SUPER ROWER ZESTAW NAPRAWCZYLAKIER W SPRAYU+GRATIS!!! zł kg ZESTAW UMOŻLIWIASAMODZIELNĄ NAPRAWĘWSZYSTKICH ODPRYSKÓW,OTARĆ,DROBNYCH USZKODZEŃPOWŁOK LAKIERNICZYCHLUB ZMIANĘ KOLORUTWOJEGO ROWERU!!!.Zestaw "Super Rower" zawiera:.- Dorobiony komputerowo lakier w spray'u z mieszalnika wiodącego światowego producenta Podkład epoksydowy UNDER 395 SPECTRAL- Zmywacz silikonowy 100 ml SPIES-HECKER- Lakier bezbarwny w spray'u firmy umożliwia samodzielną naprawę uszkodzonej powierzchni lakieru (stal, alu, sopy metali), a dołączana do każdej przesyłki czytelne instrukcje samodzielnej naprawy, gwarantuje prawidłową aplikację i pozwala uniknąć kosztownych poprawek!.Zastosowanie: zmiana koloru roweru, rozległe i znaczne uszkodzenia struktury powłoki blacharsko - zawiera komplet środków pozwalających odświeżyć i przywrócić pierwotny wygląd twojego jednośladu. Składniki zestawu zostały starannie dobrane na podstawie wieloletnich doświadczeń naszych specjalistów. Hołdując idei DIY (Do It Yourself) oddajemy naszym klientom do dyspozycji kompletne rozwiązanie, umożliwiające samodzielne odnowienie ramy pojazdu, np. po okresie zimowego przestoju eksploatacyjnego. .Puszki, renomowanego producenta, są uzbrojona w nowoczesną dyszę rozpyłową, która umożliwia regulację szerokości i kierunku strumienia. Pozwala to uzyskać efekt zbliżony do profesjonalnego lakierowania. .!!! UWAGA GRATIS !!!.DWA arkusze papieru ściernego różnej gradacji+Do każdej przesyłki dołączamy instrukcje aplikacji gwarantują prawidłową aplikację i pozwalają uniknąć kosztownych poprawek!.!!! UWAGA GRATIS !!!.NOWOŚĆOd teraz jeszcze łatwiejsza naprawaZmywacz silikonowy, oferujemy Państwu w poręcznym atomizerze znacznie pomagającym w procesie naprawczym...Po co dawać zarobić na Nas innym...!?!.Jak zaoszczędzić 250,00 - 300,00 zł ??? To proste !!!Pomożemy Ci w 4 krokach !!!.Krok 1: .Uszkodzoną powierzchnię należy oczyścić, wyszlifować i usunąć ślady korozji papierem ściernym na sucho (gratis - w zestawie). Następnie usunąć kurz i odtłuścić naprawiany obszar..Krok 2:.Należy zabezpieczyć naprawiany obszar tak aby nałożyć produkt tylko w miejscu gdzie tego chcemy (taśma maskująca, folia, papier lakierniczy - dostępny na innych aukcjach). Nakładamy podkład kilkoma cienkimi warstwami. Po każdorazowym natrysku należy odczekaj kilka minut. Suchy podkład wygładzamy drobnym papierem na mokro (gratis - w zestawie)..Krok 3:.Przygotowany do lakierowania obszar należy ponownie odtłuścić. Aplikujemy kilkoma cienkimi warstwami lakier bazowy (idealnie dorobiony przez nas kolor ). Pomiędzy każdym natryskiem należy odczekać kilka minut..Krok 4:.Kiedy lakier bazowy będzie już suchy (około 30 minut w temperaturze 20ºC) i zrobi się matowy, należy nałożyć kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Można ściągnąć taśmę maskującą i odczekać 2h do utwardzenia SPECYFIKACJA ZESTAWU:. Dorobiony komputerowo lakier w sprayuLakiery w aerozolu do wszystkich marek rowerów, motocykli, samochodów, przeznaczone są do napraw uszkodzonych powłok lakierniczych. Oferowana gama odcieni lakierów odpowiada kolorystyce lakierów najpopularniejszych rowerów, motocykli, samochodów, jeżdżących na polskich i światowych drogach. Ze względu na łatwy i szybki sposób aplikacji (puszka aerozolowa) i dużą pojemność wynoszącą 400ml, lakiery te mogą być stosowane zarówno przez amatorów jak i specjalistów.. Lakier bezbarwny w sprayuJednokomponentowy bezbarwny lakier w sprayu stworzony na bazie wysokiej jakości żywicy akrylowej. Produkt ten pozwala uzyskać szybkoschnącą , bardzo trwałą powłokę odporną na warunki atmosferyczne. Pojemność: 400ml; kolor: transparentny połysk / transparentny epoksydowy SPECTRAL UNDER 395 sprayPodkład antykorozyjny, zapewniający bardzo dobrą ochronę powierzchni stalowych. Posiada bardzo dobrą przyczepność do różnych podłoży i świetne właściwości izolacyjne. Ze względu na właściwości antykorozyjne może być stosowany jako pojednyczy podkład do napraw punktowych. Po wyschnięciu pozostawia gładką powierzchnie. Stosowane podłoża: stare powłoki lakierowe, poliestrowe szpachlówki, stal, aluminium, stal ocynkowana, stal nierdzewna, laminaty ścierne INDASA Materiały ścierne najnowszej technologii, przeznaczone do nowoczesnych systemów lakierniczych. Wiodący światowy producent materiałów sciernych silikonowyZmywacz silikonowy jest produktem służącym do czyszczenia powierzchni przed lakierowaniem. Zabrudzenia w postaci silikonu, wosku, tłuszczu są bardzo niebezpieczne dla uzyskania dobrego efektu podczas lakierowania. Zmywaczem silikonowym możemy czyścić powierzchnie metalowe i z tworzyw tak skonfigurowaliśmy aby w przystępnej cenie uzyskać najlepszy efekt lakier do każdej marki i modelu roweru: akrylowy, metaliczny, perłowy. Odpowiedni kolor dorabiamy na podstawie numeru znajdującego się w dokumentacji roweru, producenta lub wg numeru RAL TUTAJ UPROSZCZONY WZORNIK Kolory dobieramy komputerowo, według najnowszych receptur. Po dokonaniu zakupu należy podać kod koloru, markę, model samochodu i rok produkcji..Każda naprawa jest inna dlatego na pozostałych aukcjach oferujemy dedykowane zestawy "zrób to sam":.- Lakier bazowy + lakier nawierzchniowy (zestaw do lakierowania)- Zaprawka - Mini lakiernik (zestaw do zaprawkowania z pędzelkiem) - Super lakiernik (podkład, lakier bazowy, lakier bezbarwny, zmywacz silikonowy, dedykowane papiery ścierne)- Mega lakiernik (podkład, lakier bazowy, lakier bezbarwny, zmywacz silikonowy, szpachówka, dedykowane papiery ścierne) - Giga lakiernik ( podkład, lakier bazowy, lakier bezbarwny, zmywacz silikonowy,szpachlówka, dedykowane papiery ścierne, maska ochronna, rękawiczki, pasta polerska) - Mały blacharz (naprawa uszkodzonej powłoki blacharskiej)- Duży blacharz (naprawa skorodowanej powłoki blacharskiej)- Zestaw na plastik (idealny do naprawy np. zderzaków) - Zestaw na progi (idaelany do kompleksowego lakierowania progów) .POLECAMY POWIĄZANE PRODUKTY:.BRUNOX Epoxy Środek na rdzęBrunox® Epoxy – system odrdzewiania i zapobiegania korozji. Zastosowanie i działanie jako: - odrdzewiacz - epoksydowy preparat gruntujący do przemysłowego zabezpieczania konstrukcji, instalacji, maszyn, pojazdów itp. Brunox® Epoxy stanowi opatentowany system odrdzewiający na bazie żywicy epoksydowej. Przezroczysta ciecz o barwie bursztynu tworzy ze zneutralizowaną warstwą korozji organiczny związek żelaza. Powstająca czarna, bardzo zwięzła i odporna warstwa zapewnia długotrwałą ochronę antykorozyjną i dzięki zawartości żywicy epoksydowej, stanowi równocześnie doskonałą warstwę gruntującą. Preparat ten nadaje się wyśmienicie de renowacji maszyn, instalacji, pojazdów. Dzięki szczególnie dobrej penetracji w pory powstałe w wyniku korozji oraz doskonałemu tworzeniu warstwy ochronnej (brak śladów pociągnięć pędzlem) zapewniona jest znakomita efektywność i możliwość nakładania nań rozmaitych powłok (farb, lakierów, szpachlówek – również chemo-utwardzalnych)..TROTON Zestaw reperacyjnyZestaw reperacyjny służy do naprawiania dziur w miejscach przerdzewiałych. Dzięki bardzo dobrej przyczepności do różnych podłoży zestaw stosowany jest do napraw karoserii samochodowych, łodzi, jachtów itp. Uzyskana powłoka jest odporna na wysoką temperaturę (120 0C), oleje smary, benzyny. Czas pracy w zależności od temperatury 8-10 min. Następną warstwę nakładamy na lepką powierzchnię. Po ok 40min. naprawiane miejsce można obrabiać mechanicznie i szpachlować szpachlówką firmy TROTON. Rozdrobnionej żywicy nie wlewać spowrotem do puszki. Użyte narzędzia jak najszybciej umyć w rozpuszczalniku nitrocelulozowym. .Pasta polerska lekkościerna - K2 TURBO Usuwa nawet najdrobniejsze zarysowania i sprawia, dzięki czemu lakier jest o 25 % gładszy. Podczas usuwania wierzchniej warstwy lakieru, nie powoduje drobnych zarysowań, dzięki czemu możliwe jest uzyskanie o 10 % wyższego połysku. Usuwa zwietrzały lakier, plamy olejowe, asfalt i resztki po owadach. Przywraca pierwotny kolor i blask lakieru. Nadaje się do wszystkich typów lakierów, także metalizowanych. .Taśma ochronna lakiernicza 36 mmTaśma wykonana z lekko krepowanego, impregnowanego papieru, jednostronnie pokryta specjalnym klejem na bazie kauczuku naturalnego. Przeznaczona jest do maskowania powierzchni podczas prac lakierniczo - malarskich w temperaturach do 80°C. Taśma jest odporna na działanie roz-puszczalników organicznych, farb i lakierów. Posiada bardzo dobrą przyczepność do podłoża z metalu, tworzyw sztucznych, utwardzonych powłok farb i lakierów, szkła, gumy, drewna, kamienia. Nie pozostawia żadnych śladów na oklejanych elementach..Przesyłki realizujemy niezwłocznie w ciągu 24 godzin od złożenia zamówienia, tak więc otrzymujecie Państwo świeżo dorobiony lakier!WYMAGANY NATRYSK PRÓBNY!Ze względu na specyfikę aplikacji lakieru w sprayu oraz cech środowiska roboczego, kolor może nieznacznie różnić się od oryginału. Reklamacje uwzględniane będę tylko w przypadku uprzedniego próbnego natrysku oraz niezwłocznego kontaktu z firmą. Służymy pomocą pod numer:58 675 57 97poniedziałek - piątek - - 2007 liderem na runku gotowych zestawów lakierniczych a nasze rozwiązania znalazły uznanie setek zadowolonych klientów.

ps252 uszczelniacz do rur o wysokiej wytrzymaŁoŚci; ps253 uszczelniacz do rur Średni; hp242 uszczelniacz do rur (wysokie ciŚnienie) ps257 uszczelniacz do rur (z teflonem) l222 blokada gwintu (niska wytrzymaŁoŚĆ) l243 blokada gwintu (Średni) l270 blokada gwintu (wysoka wytrzymaŁoŚĆ) farba w sprayu; farba w sprayu z efektem mat metalik

Paint for Bike Glow in the dark, Make your bicycle stand out from the others. Press Release Puff Dino Blacking SprayFine quality of flat black color that is quick dry and has anti-rusting effect. Czytaj więcej Lemon Sticker Remover SprayEffectively remove many different type adhesive, and even aged adhesive residue. Czytaj więcej Water-based Spray PaintLead-free, water-based environmental spray paint that comply with RoHS standard. Czytaj więcej

^{Spray farba do kaloryferów grzejników biała 400ml. 24,44 zł z dostawą. dostawa czw. 9 lis. 37, 95 zł. Gwarancja najniższej ceny. Śnieżka Farba do Kaloryferów BIAŁA 0,75L. 46,94 zł z dostawą.} A ja 3 dni temu pomalowałem wideł w szosie na czarny półpołysk niejakim Sprayplastem od Dupli Color. Powiem tak, pierwsza warstwa wyszła najgładsza, kolejne prawdopodobnie psikane były z lekko zatkanej dyszy i farba leciała kroplami, a przez to powierzchnia zrobiła się właśnie półpołyskiem, a nie połyskiem. Tragedii nie ma, ale super też nie jest. Nie myłem jeszcze roweru, ale powinno być ok, normalnie dotykać można i nic się nie łuszczy. Ważne by idealnie powierzchnia była odtłuszczona przed malowaniem. Jak na taką czasową zmiane image roweru to można sobie pozwolić. Na jedno malowanie 5 warstw zeszło ok. 150ml.

Kup Farby, lakiery do żaglówek, jachtów, łodzi z darmową wysyłką z Allegro SMART! - Najwięcej ofert w jednym miejscu i 100% bezpieczeństwa transakcji

Jeśli chcemy, aby nasz rower niezmiennie zachwycał pięknym wyglądem, pamiętajmy o pewnych zabiegach pielęgnacyjnych. Z drugiej strony to, że dbamy o dobry stan sprzętu, nie oznacza wcale, że możemy raz na zawsze zapomnieć o jego renowacji. Dzięki renowacji rower będzie wyglądał niemal jak nowy. Jeśli remont przeprowadzamy samodzielnie i w warunkach domowych, wcale nie musimy sięgać po specjalistyczne produkty. Przeczytajmy, na co zwrócić uwagę oraz o czym pamiętać podczas malowania roweru. Kiedy samodzielna renowacja roweru to dobry pomysł? Oczywiście idealnym rozwiązaniem, które pozwoliłoby na zachowanie pierwotnego, oryginalnego wylądu roweru oraz odtworzenie warstw ochraniających np. stalową ramę jest zabieg lakierowania przeprowadzony u lakiernika. Wiążą się z nim jednak zazwyczaj spore koszty. Jeśli nie zależy nam na zachowaniu warstwy oryginalnego lakieru lub nawet oczekujemy zupełnie innego efektu niż dotychczas, zdecydujmy się na samodzielne malowanie roweru. Co więcej wcale nie potrzebujemy do tego specjalnych produktów do malowania ramy rowerowej – egzamin zda np. farba do powierzchni metalowych użytkowanych na zewnątrz. Kiedy zdecydować się na remont roweru? Nawet ekstremalne warunki pogodowe nie zniechęcają nas od wyciągania roweru z piwnicy? A może używamy go tylko rekreacyjnie? Nawet jeśli wybieramy ten środek lokomocji tylko od czasu do czasu, nie bagatelizujmy sygnałów, przekonujących nas o tym, że czas na renowację.. W przypadku stalowych elementów jednym z nich jest rdza – walkę z korozją należy przedsięwziąć jeszcze zanim zauważymy jej pierwsze oznaki. Zaalarmować nas powinny wszelkie obdarcia, ryski na ramie czy innych elementach roweru – warto je naprawić, zanim dojdzie do dalszych uszkodzeń. Kolejnym sygnałem jest łuszcząca się farba. Oznacza to, że metal został pozbawiony warstwy ochronnej oraz powłoki, która izolowałaby go od czynników zewnętrznych. Aby remont roweru przyniósł dobre rezultaty, starannie wybierzmy wyrób do malowania. Oczywiście na rynku znajdziemy całą gamę produktów specjalistycznych przeznaczonych wyłącznie do tego celu. Jednak w przypadku, gdy zachowanie oryginalnej warstwy lakieru nie jest naszym priorytetem, z powodzeniem możemy wykorzystać farbę do metalu. Przykładem takiego produktu jest farba alkidowa Nobiles Do Drewna i Metalu Ftalonal. Tworzy powłoki dobrze przyczepne do podłoża, elastyczne, a poza tym odporne na czynniki atmosferyczne oraz działanie wody. Pamiętajmy, że farby nie nakładamy bezpośrednio na powierzchnię metalu. Konieczne jest uprzednie zastosowanie podkładu, który przygotuje podłoże na aplikację kolejnych warstw. Sprawdzi się tu Nobiles Nobikor, podkład ftalowy o działaniu antykorozyjnym. Blokuje powstawanie rdzy, a oprócz tego chroni powierzchnię nawet przy dużych zmianach temperatur (od -20 do + 50 °C). Jeśli jednak pojazd jest w dość dobrym stanie, a podczas prac nie będziemy usuwać powłoki lakierniczej, w takim przypadku do odnawiania roweru możemy zastosować samą farbę. Jak pomalować rower? Instrukcja krok po kroku Krok 1. Przygotuj miejsce Remontu roweru lepiej nie przeprowadzać w mieszkaniu czy nawet garażu. Dobrym pomysłem jest przeniesienie się z pracami na zewnątrz. Wybierzmy przewiewne, ale osłonięte miejsce np. wiatę na posesji. Zabezpieczmy swoje najbliższe otoczenie folią, tak aby nie pobrudzić farbą innych powierzchni. Krok 2. Wybierz termin O ile do przygotowywania roweru do malowania nie potrzebujemy dobrej pogody, to do samego malowania już jak najbardziej nam się przyda. Malowanie roweru zaplanujmy na pogodny, ale nie upalny dzień; unikajmy wysokich i zbyt niskich temperatur (temperatura otoczenia powinna wynosić od +5°C do +30°C). Uważajmy na deszcz i wiatr. Wilgotność powietrza nie może przekraczać 80%. Krok 3. Napraw usterki Odnawianie roweru to nie tylko nowy kolor czy pozbycie się rdzy. Zanim przystąpimy do malowania sprawdźmy stan poszczególnych części i dokonajmy niezbędnych napraw. Jeśli nie wiemy, jak naprawić rower, ten etap prac powierzmy ekspertom. Krok 4. Zapewnij dostęp Następnie, jeśli to możliwe, rozkręćmy rower na części, tak aby mieć łatwy dostęp do odnawianych fragmentów. Krok 5. Pozbądź się rdzy Teraz pora na walkę z rdzą. Jak usunąć rdzę z roweru? Należy zeszlifować jej luźne fragmenty ręcznie, np. za pomocą drucianej szczotki. Krok 6. Oczyść powierzchnię Musimy jeszcze usunąć łuszczące się, niezwiązane z podłożem powłoki. W tym celu przecieramy poszczególne elementy gruboziarnistym papierem ściernym lub drucianą szczotką. W niektórych przypadkach konieczne będzie szlifowanie aż do warstwy surowego metalu. Wyrównujemy i matowimy powierzchnię za pomocą papieru drobnoziarnistego. Z kolei jeśli warstwa lakieru do roweru jest w dobrym stanie, wystarczy samo zmatowienie powierzchni. Krok 7. Umyj rower Odpylamy i myjemy pojazd. Prawdopodobnie większości zabrudzeń pozbyliśmy się wraz z warstwą lakieru. Jeśli nie, starajmy się zmyć wszelkie grudki błota, osady czy zabrudzenia ze smarów i olejów, przez które nowa warstwa farby nie uzyskałaby wymaganej przyczepności do podłoża. Po tych zabiegach przemywamy pojazd, aby pozbyć się powstałych pyłów i odtłuszczamy przeznaczone do malowania elementy np. benzyną ekstrakcyjną. Krok 8. Pomaluj rower – najpierw podkład Teraz pora na malowanie ramy rowerowej oraz pozostałych elementów. Zakres prac zależy od skali uszkodzeń. Jeśli rysy na ramie rowerowej były na tyle głębokie, że zeszlifowaliśmy w całości poprzednią powłokę, podłoże powinniśmy w pierwszej kolejności zagruntować specjalnym podkładem do metalu. Następnie, po wyschnięciu, warstwę podkładową delikatnie szlifujemy (używając do tego drobnoziarnistego papieru), co pozwoli na uzyskanie przez farbę dobrej przyczepności do podłoża. Powstały pył i kurz usuwamy. – od razu farba do roweru Podkład nie będzie konieczny, jeśli uszkodzenia pojazdu nie były znaczne, a podczas poprzednich prac nie odsłoniliśmy warstwy metalu – wtedy od razu po zeszlifowaniu, oczyszczeniu i odtłuszczeniu możemy rozpocząć malowanie roweru. Jak pomalować rower? Do malowania przydadzą nam się przynajmniej dwa pędzle o różnej wielkości. Zacznijmy od pokrycia farbą trudniej dostępnych miejsc, zakamarków i załamań, następnie preparat aplikujmy na większe powierzchnie. Jeśli wybraliśmy farbę Nobiles Do Drewna i Metalu Ftalonal, nakładamy dwie warstwy wyrobu w odstępie co najmniej 16 godzin. Dokładnie go rozprowadzamy – aż do uzyskania równomiernej warstwy. Przed nałożeniem drugiej warstwy wyschniętą powłokę możemy jeszcze raz delikatnie przeszlifować drobnoziarnistym papierem i dokładnie odpylić – dzięki temu uzyskamy lepszy efekt dekoracyjny. Czym czyścić rower? Jak usunąć rdzę z roweru? Jak farba do malowania roweru sprawdzi się najlepiej? Renowacja starego roweru budzi sporo wątpliwości. Niepotrzebnie. Jeśli nie zależy nam na odtworzeniu oryginalnej warstwy lakieru lub odnawiamy egzemplarz ma już swoje lata, wystarczy, że sięgniemy po dobrą farbę do metalu na zewnątrz i będziemy kierować się zaleceniami jej producenta. Wystarczy parę akcesoriów i produktów oraz wolny weekend, aby już nieco zużytą damkę zamienić w pełen uroku pojazd w stylu retro. . 234 310 380 262 379 195 247 466

farba w sprayu do roweru